Piastra battistrada in alluminio goffrato antiscivolo 5 Bar 3003 H14 Grado marino per rampa di carico del pavimento del rimorchio

La nostra lastra antiscivolo in alluminio goffrato a 5 barre è prodotta da Yongsheng, una fabbrica di lavorazione profonda dell'alluminio con 23 anni di esperienza in Henan, Cina, da leghe di alluminio premium 1100, 3003, 3004, 3105, 5052 e 5754. Rulli di goffratura di precisione formano il motivo a cinque barre (5 barre) in rilievo, offrendo una superficie durevole e antiscivolo con una forte aderenza anche in condizioni bagnate, unte o oleose - e non arrugginisce mai né richiede riverniciatura come le lastre d'acciaio. Le barre in rilievo aggiungono anche rigidità strutturale, consentendo spessori più sottili e leggeri per la stessa capacità di carico.

La lastra è verniciata a colori o anodizzata su richiesta nei gradi 6061-T6 o 3003-H14, ideale per pavimenti antiscivolo, gradini, passerelle, pedali di piattaforme, rampe di carico, pavimenti di camion e rimorchi, ponti di barche e coperture di trincee industriali. Spessori da 1,0 mm a 6,0 mm e larghezze da 100 mm a 1600 mm sono completamente personalizzabili, con dimensioni standard di lastra 4x8 e 8x4 e fornitura a misura per progetti OEM e ODM.

Ogni lastra è prodotta e ispezionata secondo le norme ISO 9001:2015, ASTM B209, EN573-1 e GB/T 3880, supportata dalla nostra capacità di fornitura di 5000 tonnellate al mese e da un campione gratuito per gli acquirenti per verificare il motivo del battistrada e la finitura prima dell'ordine.

• Nome del prodotto: Lastra antiscivolo in alluminio goffrato a 5 barre
• Lega: 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5754 (e 6061-T6 su richiesta)
• Tempra: H14, H22, H24, H32, H112, T6
• Spessore: 1,0 mm - 6,0 mm, spessore personalizzato disponibile
• Dimensioni: 4x8 (1220x2440mm) / 8x4 lastra standard, dimensioni personalizzate e taglio a misura
• Motivo: Battistrada a 5 barre / 3 barre / romboidale goffrato
• Trattamento superficiale: Finitura grezza, verniciata a colori, anodizzata o lucidata
• Antiscivolo: Le barre in rilievo offrono un'aderenza affidabile in condizioni bagnate, unte e oleose
• Resistenza alla corrosione: Inossidabile e di grado marino, testato in nebbia salina
• Standard: ISO 9001:2015, ASTM B209, EN573-1, GB/T 3880
• MOQ: 3 tonnellate
• Campione: Campione gratuito disponibile (solo trasporto)

• 23 anni di esperienza nella lavorazione profonda dell'alluminio con linee di laminazione e goffratura proprie - controllo diretto di fabbrica e qualità stabile
• Rulli di goffratura di precisione formano un motivo uniforme e profondo a 5 barre con altezza costante delle barre per prestazioni antiscivolo affidabili
• Materiale inossidabile con resistenza alla corrosione testata in nebbia salina - supera le lastre d'acciaio verniciate e non necessita di riverniciatura
• La struttura ad alta rigidità con barre in rilievo consente spessori più sottili e leggeri per la stessa capacità di carico, riducendo i costi di trasporto e installazione
• Tolleranza dimensionale stretta (spessore +/- 0,02 mm, larghezza +/- 1 mm) per taglio, piegatura e installazione stabili
• Certificato di Analisi (COA) di lotto rilasciato per ogni spedizione; ispezione di terze parti da parte di SGS o BV supportata
• Prodotto e ispezionato secondo le norme ISO 9001:2015, ASTM B209, EN573-1 e GB/T 3880

• Pavimenti antiscivolo, gradini, passerelle e pedali di piattaforme
• Rampe di carico, pavimenti di camion e rimorchi e interni di veicoli
• Ponti di barche, piattaforme marine e pavimenti di celle frigorifere
• Coperture di trincee industriali, basamenti per attrezzature e pavimenti di officine
• Esterni di edifici, decorazioni interne e fabbricazione generale

Yongsheng fornisce lastre antiscivolo in alluminio goffrato personalizzate con spessori da 1,0 mm a 6,0 mm e larghezze da 100 mm a 1600 mm, in dimensioni standard di lastra 4x8 e 8x4 o tagliate secondo le vostre dimensioni. Tutta la produzione segue le norme ISO 9001:2015 e ASTM B209. Leghe personalizzate, tempra, motivo delle barre, verniciatura a colori (nero, argento, RAL o Pantone), anodizzazione, pellicola protettiva, logo e imballaggio sono tutti disponibili per progetti OEM e ODM. I nostri ingegneri aiutano distributori, costruttori di rimorchi e acquirenti industriali a selezionare la lega e lo spessore giusti per il loro carico e ambiente, e tutte le lastre personalizzate possono essere spedite dai principali porti marittimi cinesi con una capacità di fornitura stabile di 5000 tonnellate mensili.

In qualità di fabbrica di lavorazione dell'alluminio con capacità di produzione a processo completo, manteniamo il controllo completo sulla tecnologia di laminazione e goffratura e rimaniamo vicini allo standard internazionale ASTM B209 e ai requisiti del mercato globale. Sia che abbiate bisogno di lastre antiscivolo economiche con finitura grezza o di lastre durevoli anodizzate / verniciate a colori, forniamo soluzioni OEM/ODM stabili e affidabili. Ogni acquirente riceve un supporto tecnico professionale completo: certificati di materiale completi, rapporti di prova meccanica e in nebbia salina, e guide di formatura e installazione per audit di fabbrica e sdoganamento. Un ingegnere di vendita dedicato e un team post-vendita seguono il vostro ordine dal preventivo alla consegna, e le ispezioni di terze parti (SGS, BV) più gli accordi di audit di fabbrica sono accolti calorosamente.

Ogni fascio di lastre antiscivolo è protetto con pellicola protettiva, carta a prova di umidità e protezioni per i bordi, quindi imballato su pallet di legno standard per l'esportazione o casse con telaio in acciaio. L'imballaggio rinforzato idoneo alla navigazione marittima previene graffi, ossidazione superficiale e deformazione dei bordi durante il lungo trasporto marittimo. Marchi di spedizione chiari e documenti di carico completi (COA, lista di imballaggio, fattura, certificato di origine, MSDS) sono allegati per un facile sdoganamento. Collaboriamo con fornitori di logistica affidabili e supportiamo spedizioni marittime verso destinazioni globali con un tempo di consegna affidabile di 7-15 giorni dopo il deposito.